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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間新加坡威大酒店 - 勞明達 (V Hotel Lavender)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間新加坡威大酒店 - 勞明達 (V Hotel Lavender)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
新加坡威大酒店 - 勞明達 (V Hotel Lavender) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於新加坡威大酒店 - 勞明達
簡介
位於勞明達(薰衣草)區/加冷路的新加坡威大酒店是您旅遊探索新加坡和其周邊地區的最佳選擇。 2.00 Km之外便是市區內最繁華的地段。 由於靠近潛水角，新加坡移民與登記 - ICA大樓，移民局等景點，遊客非常喜歡入住V Hotel。
為使客人感到賓至如歸，薰衣草V Hotel盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 停車場，客房服務，公共區域Wi-Fi，禮賓服務，24小時前台接待服務是部分讓V Hotel Lavender在本市飯店中脫穎而出的原因。
威大酒店 - 勞明達共有888間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了茶/咖啡機，吹風機，休憩區，無線上網(收費)，冰箱。 在飯店內可找到健身房，花園，室外游泳池等多種精彩的娛樂設施。 不管您是哪一種類型的遊客，V Hotel勞明達都是來新加坡的理想下榻飯店。
服務設施摘要
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場
休閒娛樂設施
泳池(室外)
旅遊行程
花園
健身房
餐飲服務
24小時送餐服務
便利商店
餐廳
咖啡店
送餐服務
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
商店
吸菸區
送洗服務
禮賓服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時保全
可帶寵物
24小時前台服務
電梯
所有客房均提供
平面電視
空調
電話
冰箱
室內拖鞋
寢具用品
衣櫥預訂旅館
書桌
衛星頻道/有線電視
免費Wi-Fi
浴巾
燙衣設備
免費即溶咖啡
茶/咖啡機
盥洗用品
免費茶包
淋浴設備
鏡子
免費瓶裝水
筆電保險箱
吹風機
禁菸房
精美
可使用語言
中文
英語
套房飯店
預訂與入住須知【必讀】
飯店不提供嬰兒床。
提醒您，此住宿目前不提供機場接駁服務。
本住宿全區禁菸。
如需使用熨斗及燙衣板設備，可向下榻住宿提出需求。
孩童收費標準＆加床規定
0至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 2.00 Km
距離機場: 18.5 Km
到達機場時間（分鐘）: 30
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 12 SGD
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
樓層總數: 15
餐廳總數: 3
客房總數: 888
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2011
停車服務
每日停車費: 12 SGD
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯，美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林，機上2名飛行員殉職。
根據美國海軍研究協會新聞（USNI News）報導，美國海軍表示，一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀，機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊（TW-1）。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題，為了抗議海軍遲遲不解決，4月引發教官集體拒飛風波，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，格外引人關注，在停飛5個月後，8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示，目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
▲美軍T-45C教練機墜毀，飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。（圖／美國海軍）
在蘇聯解體後，北韓失去了主要軍事奧援，加上南韓隨著經濟起飛投注大量國防預算研發武器，使得兩韓在軍事科技上的差距日益擴大。平壤當局為了彌補在傳統軍力上的不足，開始透過發展飛彈與大規模毀滅性武器來威脅南韓。為了打擊北韓囂張氣燄，南韓則是發展玄武系列巡弋飛彈，加以回應。
美國與南韓曾在1979年簽訂《飛彈協議》，嚴格限制南韓飛彈射程與彈頭重量，在2001年放寬至300公里內，且彈頭不得超過500公斤。2012年射程延長至800公里，彈頭不得超過500公斤。美國不願放寬至1000公里，主要擔心中國大陸反彈隨著北韓威脅升溫，但是隨著北韓威脅升溫，美國可望放寬對南韓的飛彈射程限制，讓南韓取得威力更大的飛彈。
另一方面，南韓發展玄武系列巡弋飛彈，作為打擊北韓飛彈與核武設施利器。玄武(Hyunmoo)為韓國民間傳說中北方防衛神獸，取其意用以對抗北韓。玄武飛彈由韓國科學研究所研發，於1982年成功試射，玄武一型飛彈於1986年試射，長約12公尺、重約5噸，不過南韓發展玄武一型飛彈遭到美國限制射程不得超過180公里。
之後，南韓軍方研發出射程更遠的玄武二型系列飛彈，由於受到飛彈科技管制限制(Missile Technology Control Regime)，玄武二A型最大射程限制在300公里。玄武二C型飛彈隨著美國放寬飛彈射程，最大射程達到800公里。
南韓軍方另外發展玄武三型系列飛彈。事實上，玄武三型和玄武一與二型飛彈在技術上並無繼承關係，之所以會使用「玄武」系列名稱只是為了表達遠程攻擊武器的傳承。
玄武三型飛彈包括射程500公里的玄武三A飛彈與射程1000公里的玄武三B飛彈飛彈。在2013年10月1日閱兵，南韓首次公開射程1千公里「玄武三型」飛彈。
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